Om het A2-rijbewijshouders wat makkelijker te maken, heeft Kawasaki een interessante deal. Als je de Z900 met 70 kW koopt, kun je diens power makkelijk laten halveren (letterlijk) tot 35 kW zodat je met je rijbewijs A2 de weg op mag. Als je dan eenmaal...

Na (semi) verloren motorjaar 2020 sta ik te popelen om alles dubbel en dwars in te halen op het moment dat het weer mag. Reizen, woon-werkverkeer en plezierritten moeten stuk voor stuk knalfeesten worden. Lees het volledige artikel op motornieuws.be ...

Februari 2020, pre-corona. We landen in Las Vegas voor een test van de Kawasaki Z H2 op de wereldberoemde Motor Speedway. Maart 2021, helaas nog geen post-corona. We belanden in Rockanje, het Las Vegas van de Lage Landen, voor een test van de Kawasaki Z...

Twee jaar geleden maakte Kawasaki ons blij met de Versys 1000 en de Versys 1000 SE. In 2021 krijgt het standaard model de S-benaming erbij. Met de luxe van de SE dus, maar zonder de elektronisch gestuurde ophanging. Een fel aangescherpt basismodel dus, reden genoeg...

Kawasaki blijft verder inzetten op de 125 cc’s. De motoren waarmee je met een B-rijbewijs op pad mag, blijven dus niet alleen aantrekkelijk voor het jonge volkje, maar ook voor al wie de files met koning auto grondig beu zijn. Dat moeten er ondertussen nogal...